福建省第九批省级文物保护单位顺济桥遗址位于泉州市鲤城区（泉州城城南）晋江江面上，始建于南宋嘉定四年（1211），为泉州知州邹应龙以来泉的外国商人资金建成。
2021年7月25日，泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”由第44届世界遗产大会审议通过，成功被列入《世界文化遗产名录》，成为中国第56处世界遗产，顺济桥遗址是22处代表性古迹遗址之一。
顺济桥是古代泉州通往晋江的“孔道”，为研究泉州地区古桥梁发展历史和泉州海洋贸易提供了重要史料。
桥呈东西走向，原结构基础采用全河床抛填块石和条石，桥墩为干砌条石，上部结构为石梁，两侧有扶栏，花岗岩梁桥，长约150余丈，宽1.4丈，桥墩31个。造桥时，泉州古城南门——徳济门内有奉祀海神妈祖的天后宫，原名顺济宫，顺济桥因此而得名。顺济桥建成后历代多有修缮，现仅存部分桥面和桥墩11个，其中西侧残留6个桥墩及连续的桥面，东侧残留4个桥墩及部分桥面，中间部分仅余1个桥墩尚残存有一定高度，其余桥墩仅在低潮期间可露出部分石块。顺济桥是古代泉州通往晋江的“孔道”，为研究泉州地区古桥梁发展历史和泉州海洋贸易提供了重要史料。
始建于南宋嘉定四年（1211），为泉州知州邹应龙以来泉的外国商人资金建成。桥呈东西走向，原结构基础采用全河床抛填块石和条石，桥墩为干砌条石，上部结构为石梁，两侧有扶栏，花岗岩梁桥，长约150余丈，宽1.4丈，桥墩31个。造桥时，泉州古城南门——徳济门内有奉祀海神妈祖的天后宫，原名顺济宫，顺济桥因此而得名。顺济桥建成后历代多有修缮，现仅存部分桥面和桥墩11个，其中西侧残留6个桥墩及连续的桥面，东侧残留4个桥墩及部分桥面，中间部分仅余1个桥墩尚残存有一定高度，其余桥墩仅在低潮期间可露出部分石块。顺济桥是古代泉州通往晋江的“孔道”，为研究泉州地区古桥梁发展历史和泉州海洋贸易提供了重要史料。
地址：泉州市鲤城区（泉州城城南）晋江江面上
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